Типи напів - причепів
Класифікація за кількістю осей
Одинокий - Axle Semi - причепи: Вони мають найпростішу структуру . згідно з національним стандартним GB 6420 - 86, напів -трейлерів із загальною масою 13 . 3 тонн або менше - це одиночна вісь . Вони мають низьку вагу, що виготовляють, легко виготовляти і мають відносно менший одяг трійки.
Twin - Axle Semi - причепи: Вони мають більш високу навантаження - перенесення, ніж одиночні - вісь напів -причепи і підходять для сценаріїв, де необхідний об'єм вантажу трохи вище, але не надзвичайно великий .
Tri - Axle Semi - причепи: Це найбільш широко використовуваний тип серед звичайних напівприймачів . він може задовольнити потреби більшості середнього - і довгого відстані вантажоперевезення і є досить поширеним у дорожньому транспорті .
Мульти - Axle Semi - причепи: Зазвичай у них є чотири або більше осей, включаючи деякі спеціальні - цільові напів -причепи, такі як три - лінія шість - вісь, чотири - восьма лінія - вісь, п'ять - лінія десять - шість - лінія дванадцять - вісь, сім - лінія чотирнадцять - вісь, і дев'ять - вісімнадцять - вісь - причепів . цих трейлерів - це основні причепи для транспортування {{15}, що не мають великих товарів. Обмеження ваги транспорту значно перевищує обсяги звичайних напів -причепів ., наприклад, три - лінія шість - вісь Напів - причіп може транспортувати великі товари в межах 80 тонн, чотири - вісім - вісім - вісь може транспортувати в межах 100 тонн, а п’ять - десять - вісь може транспортувати в межах 120 тонн .
Класифікація за допомогою та дизайну
Звичайний транспортний напів -причеп: Підходить для транспортування різних загальних товарів, вони зосереджуються на універсальності та стабільності . у проектуванні та виробництві осях, потреби різних дорожніх умов та типів вантажів всебічно вважаються .
Важкі - обов'язки напів - причепів: Спеціально розроблений для транспортування важких товарів ., наприклад, вісь групи Dairong використовує процес, що утворюється на одній частині тепла, . промені осі, гальмівні барабани/гальмівні диски, фрикційні таблички та ін.
Вибір напів - причепів
Розглянемо навантаження - ємність перенесення
Як правило, вага бордюру транспортного засобу, навантаження та можливі додаткові навантаження потрібно враховувати . недостатня навантаження - ємність перенесення може призвести до пошкодження вісь і впливати на безпеку водіння ., якщо перевезти товари, що підлягають перевезенню, повинні бути обрані вісь з більшою осі та сильнішою навантаженням - перенесення ємності; Якщо товари легкі, одна - осі або близнюки - вісь напівмейки - причепи можуть бути достатніми .
Зверніть увагу на коефіцієнт передачі вісь
Коефіцієнт передач впливає на продуктивність прискорення транспортного засобу
