Вісь барабанного гальма є важливою складовою автомобіля. Ось відповідний вступ
Структурний склад
- Корпус вала: зазвичай виготовляється з високоякісної сталі, має достатню міцність і міцність, щоб витримати вагу транспортного засобу та може передавати силу для обертання коліс. Це основний компонент всього вала барабанного гальма. Зазвичай він має циліндричну форму, а його розмір і технічні характеристики змінюються залежно від типу автомобіля та вимог до конструкції.
- Гальмівний барабан: це ключовий компонент барабанної гальмівної системи. Гальмівний барабан — це металевий циліндр, який зазвичай встановлюється на внутрішній стороні втулки колеса та з’єднується з віссю. Його внутрішня стінка є робочою поверхнею фрикційної колодки гальма. Під час гальмування гальмівна колодка розширюється назовні й торкається внутрішньої стінки гальмівного барабана, створюючи тертя, тим самим зупиняючи колесо від обертання.
- Вузол втулки: включає в себе втулку та відповідні з’єднувальні частини. Маточина служить для установки шини. Він кріпиться до осі болтами та іншими сполучними деталями. Точність з'єднання втулки з віссю повинна бути високою, щоб забезпечити стійкість колеса під час руху на високій швидкості та гальмування.
Принцип роботи
Коли водій натискає на педаль гальма, тиск гальмівної рідини передається на гальмівний циліндр через гальмівну магістраль. Гальмівний циліндр штовхає гальмівну колодку, змушуючи її контактувати з внутрішньою стінкою гальмівного барабана та створювати тертя. Це тертя перешкоджатиме обертанню колеса, перетворюватиме кінетичну енергію автомобіля в теплову енергію та розсіюватиме її, таким чином досягаючи уповільнення або паркування автомобіля.
особливості
- Великий гальмівний момент: Барабанні гальма можуть забезпечити великий гальмівний момент і підходять для важких транспортних засобів. Наприклад, деякі великі вантажівки та автобуси вимагають великої гальмівної сили, щоб забезпечити безпечне гальмування транспортного засобу при повному завантаженні, і структура вала барабанного гальма може добре задовольнити цю вимогу.
- Нижча вартість: порівняно з дисковою гальмівною системою вал барабанного гальма має простішу структуру та більш зрілий процес виробництва, тому вартість нижча. Це робить його придатним для деяких автомобілів, які є більш чутливими до вартості.




|
Модель |
Вантажопідйомність y (кг) |
Колія (мм) |
вісь трубка (мм) |
PCD (мм) |
Всього Довжина (мм) |
Рекомендоване колесо |
|
HT-Y11T |
11000 |
1820 |
0127 |
335 |
2165 |
7.5V-20 |
|
HT-Y13T |
13000 |
1840 |
0127 |
335 |
2185 |
7.5V-20 |
|
HT-F13T |
13000 |
1840 |
0150 |
335 |
2185 |
7.5V-20 |
|
HT-F14T |
14000 |
1840 |
0150 |
335 |
2185 |
7.5V-20 |
|
HT-F16T |
16000 |
1850 |
0150 |
335 |
2205 |
8.00V-20 |
|
HT-F20T |
20000 |
1850 |
0150 |
335 |
2252 |
8.00V-20 |
Популярні Мітки: вісь барабанного гальма, Китай виробники осі барабанного гальма, завод









