Тракторний причіп із плоским ліжком
video
Тракторний причіп із плоским ліжком

Тракторний причіп із плоским ліжком

Бортовий напівпричіп, який часто називають просто бортовою платформою, є основним транспортним обладнанням у світовій індустрії вантажних перевезень. Характеризується повністю відкритою рівною палубою без будь-яких боків або даху, він пропонує неперевершену гнучкість для завантаження та розвантаження вантажу з боків, зверху або ззаду за допомогою кранів, навантажувачів або іншого обладнання. Така конструкція робить його незамінним рішенням для великої кількості товарів, які нелегко розмістити в закритих причепах.
Послати повідомлення
Опис

Напівпричіп із платформою-: універсальна робоча конячка в глобальній логістиці

 

Список параметрів

 

НОМЕР МОДЕЛІ

HT 9371TJZG

СЕРТИФІКАЦІЯ

ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS

ПРОТЕКТОР

1820 мм

ТИПИ СИСТЕМ ПІДВІСИ

ТИП ХРЕСТА

НОМЕР ОСІ

2-3-4-5 ОСІ

САМО-ВИКИД

НЕ САМО{0}}ВИКИДАЄТЬСЯ

МАТЕРІАЛ

СТІ

ПРОДУКТ

3-ВІСНИЙ БОРТОВИЙ 40-ТОННИЙ 40-ФУТОВИЙ НАПІПІПІПРИЧІП-КОНТЕЙНЕР

ОСІ

БРЕНД BPW/FUWA

ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА

ГАЛЬМІВНИЙ КЛАПАН WABCO

ТРАНСПОРТНИЙ ПАКЕТ

ОГОЛОШЕНИМ, НА СУДНІ РОРО

ТОРГОВИЙ ЗНАК

HENGTONG

КОД HS

8716391000

ВАНТАЖОПОДИМНІСТЬ

20-60 ТОНН

КОЛІСНА БАЗА

7000-8000 мм

ОЦІНКА

ВАЖКИЙ

ФОРМА

БОРТОВИЙ ПРИЧІП

НОМЕР ШИНИ

8-12 -16-20БРЕНД ШИН, ТРИКУТНИК/ПОДВІЙНА МОНЕТА

АНТИ{0}}ГАЛЬМУВАЛЬНА СИСТЕМА ABS

БЕЗ АНТИ{0}}ГАЛЬМУВАЛЬНОЇ СИСТЕМИ ABS

ХВОРОБА

НОВИЙ

ПІДВІСКА

ЛИСТОВА РЕСИНА

ПІДВІСКА/ПНЕВМА ПІДВІСКА

ПОСАДКА НОГ

JOST

ІНШИЙ ДИЗАЙН

ІНДИВІДУАЛЬНИЙ ДИЗАЙН OEM

СПЕЦИФІКАЦІЯ

12500-16000X2500-3000X1650 мм

ПОХОДЖЕННЯ

ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

ВИРОБНИЧА ПОТУЖНІСТЬ

5000 ОДИНИЦЬ/РІК

 

Бортовий напівпричіп, який часто називають просто бортовою платформою, є основним транспортним обладнанням у світовій індустрії вантажних перевезень. Характеризується повністю відкритою рівною палубою без будь-яких боків або даху, він пропонує неперевершену гнучкість для завантаження та розвантаження вантажу з боків, зверху або ззаду за допомогою кранів, навантажувачів або іншого обладнання. Така конструкція робить його незамінним рішенням для великої кількості товарів, які нелегко розмістити в закритих причепах.


Основна конструкція бортового причепа побудована навколо міцної сталевої рами, яка утворює його основну палубу. Цю колоду підтримує система підвіски (зазвичай листова-ресора або пневматична), встановлена ​​на кількох осях, які розподіляють вагу вантажу. Спереду він під’єднується до тягача через стандартне сідло-. Важливою особливістю є його система точок-кріплення вантажу, включаючи міцні рейки вздовж боків і численні точки кріплення або кільця на палубі. Вони абсолютно необхідні для безпечного кріплення вантажу за допомогою ременів, ланцюгів і зв’язків, дотримуючись основних принципів безпеки вантажу, необхідних для безпеки дорожнього руху в усьому світі.


Основна перевага бортової платформи – її універсальність. Це-найкращий вибір для великогабаритних, неправильної форми або важких вантажів. Звичайні вантажі включають будівельні матеріали (сталеві балки, пиломатеріали, труби), промислове обладнання, сільськогосподарське обладнання, великі транспортні засоби, збірні будівельні компоненти та важке будівельне обладнання. На відміну від причепів із закритим кузовом, бортові вантажівки не накладають обмежень на висоту чи ширину, окрім загальних правил щодо розмірів транспортного регіону, що робить їх ідеальними для над-широких або високих вантажів, для яких часто потрібні спеціальні дозволи та транспортні засоби супроводу.


Сучасні планшетні конструкції включають різні вдосконалення для збільшення функціональності. Багато мають висувні або висувні деки для регулювання довжини та кращого розподілу ваги. Деякі мають відкидні або знімні секції з гусячою шиєю спереду, що дозволяє причепу розташуватися нижче над землею для легшого завантаження обладнання, на якому можна їздити. Інші включають-розбірну палубу або конфігурацію «lowboy», які значно знижують висоту палуби для транспортування дуже високих конструкцій. Також можна додати знімні бічні стійки або кишені для колів, щоб створити тимчасові борти для розміщення певних типів сипучих вантажів.


З точки зору логістики та експлуатації, бортові платформи вимагають ретельного планування. Точне розміщення вантажу та надійне багато-точкове кріплення мають першочергове значення для запобігання зсуву під час транспортування. Вантаж також необхідно захистити від погодних умов за допомогою брезенту або іншого покриття. Хоча завантаження/розвантаження, як правило, відбувається швидше завдяки відкритому доступу, потреба в спеціалізованих засобах безпеки та накриванні брезентом додає часу та досвіду процесу.


Підсумовуючи, напівпричіп із платформою- залишається наріжним каменем промислових і спеціалізованих перевезень у світовому масштабі. Його проста, але ефективна відкрита{2}}конструкція вирішує складні логістичні проблеми, переміщуючи основні матеріали, які створюють інфраструктуру, енергетичні галузі та підтримують велико-масштабні проекти. Його цінність полягає не в складності, а в його фундаментальній пристосованості до обробки вантажів, що визначає фізичний розвиток економік у всьому світі, що працює згідно з універсальними принципами безпеки, безпеки та практичної техніки.

product-800-800
product-800-800
product-1200-1200
product-1200-1000
product-1200-1000

 

Популярні Мітки: тракторний причіп з плоскою платформою, Китай тракторний причіп з плоскою платформою, виробники, фабрика

Послати повідомлення

(0/10)

clearall