40-футовий бортовий напівпричіп: міцні індивідуальні рішення для логістичних ринків, що розвиваються
Список параметрів
|
НОМЕР МОДЕЛІ |
HT 9371TJZG |
|
СЕРТИФІКАЦІЯ |
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
|
ПРОТЕКТОР |
1820 мм |
|
ТИПИ СИСТЕМ ПІДВІСИ |
ТИП ХРЕСТА |
|
НОМЕР ОСІ |
2-3-4-5 ОСІ |
|
САМО-ВИКИД |
НЕ САМО{0}}ВИКИДАЄТЬСЯ |
|
МАТЕРІАЛ |
СТІ |
|
ПРОДУКТ |
3-ВІСНИЙ БОРТОВИЙ 40-ТОННИЙ 40-ФУТОВИЙ НАПІПІПІПРИЧІП-КОНТЕЙНЕР |
|
ОСІ |
БРЕНД BPW/FUWA |
|
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА |
ГАЛЬМІВНИЙ КЛАПАН WABCO |
|
ТРАНСПОРТНИЙ ПАКЕТ |
ОГОЛОШЕНИМ, НА МАШИНІ / РОРО |
|
ТОРГОВИЙ ЗНАК |
HENGTONG |
|
КОД HS |
8716391000 |
|
ВАНТАЖОПОДИМНІСТЬ |
20-60 ТОНН |
|
КОЛІСНА БАЗА |
7000-8000 мм |
|
ОЦІНКА |
ВАЖКИЙ |
|
ФОРМА |
БОРТОВИЙ ПРИЧІП |
|
НОМЕР ШИНИ |
8-12 -16-20БРЕНД ШИН, ТРИКУТНИК/ПОДВІЙНА МОНЕТА |
|
АНТИ{0}}ГАЛЬМУВАЛЬНА СИСТЕМА ABS |
БЕЗ АНТИ{0}}ГАЛЬМУВАЛЬНОЇ СИСТЕМИ ABS |
|
ХВОРОБА |
НОВИЙ |
|
ПІДВІСКА |
ЛИСТОВА РЕСИНА ПІДВІСКА/ПНЕВМА ПІДВІСКА |
|
ПОСАДКА НОГ |
JOST |
|
ІНШИЙ ДИЗАЙН |
ІНДИВІДУАЛЬНИЙ ДИЗАЙН OEM |
|
СПЕЦИФІКАЦІЯ |
12500-16000X2500-3000X1650 мм |
|
ПОХОДЖЕННЯ |
ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ |
|
ВИРОБНИЧА ПОТУЖНІСТЬ |
5000 ОДИНИЦЬ/РІК |
40-футовий бортовий напівпричіп — це важка{1}}робоча конячка для перевезень, розроблена для ринків, що розвиваються, сконструйована для вирішення унікальних завдань пересіченої місцевості, високо-вантажних операцій і різноманітних вимог до вантажів без дотримання обмежувальних європейських чи американських нормативних стандартів. Він є важливою опорою для розвитку інфраструктури, логістики видобутку та розповсюдження промислових товарів у таких регіонах, як Африка, Південно-Східна Азія та Близький Схід, віддаючи пріоритет довговічності, гнучкості й-економічній ефективності над суворими обмеженнями ваги та розмірів, встановленими західними стандартами.
Маючи 20-річний досвід експорту, ми спеціалізуємося на створенні 40-футових бортових напівпричепів, оптимізованих для не-західних ринків. Їхні посилені 3{12}}моделі мають максимальну вантажопідйомність 50 тонн, що ідеально підходить для перевезення будівельної техніки, як-от екскаваторів, сталевих балок або великогабаритного сільськогосподарського обладнання. Клієнти можуть вибрати 2-, 3- або 4-вісну конфігурацію для адаптації до місцевих дорожніх умов-3-вісні варіанти особливо популярні в африканських країнах, оскільки вони рівномірно розподіляють вагу для мінімізації зносу на ґрунтових сільських дорогах. Основні компоненти включають потужні 28-тонні шасі з двостороннім приводом для легкого маневрування у віддалених районах і варіанти шин, як-от 12R22.5 або 9.0-22.5 для роботи з різною твердістю рельєфу, від пустельних пісків до брудних тропічних стежок.
Індивідуалізація є основною перевагою цих причепів, оскільки виробники пропонують персоналізовані кольорові схеми, специфікації головного елемента й анти{0}}корозійну обробку воском, щоб витримувати суворі тропічні клімати чи клімат пустелі. Упаковка та доставка оптимізовані для глобального експорту: одиниці можна відправляти оголеними, покритими воском для захисту або згрупувати в набори по три, щоб скоротити витрати на логістику, з портами відправлення в Шанхаї, Циндао, Тяньцзіні або Даляні, що забезпечує ефективний доступ до регіональних торгових шляхів. Постачальники підтримують місячну виробничу потужність до 2000 одиниць із короткими термінами виконання робіт до 15 днів, що забезпечує своєчасну доставку для термінових інфраструктурних проектів.
Крім стандартних моделей, також доступні легкі, але високо-міцні 40-футові напівпричепи з бортовими платформами, виготовлені з високоякісних -конструкційних матеріалів. Ці конструкції включають болтові поперечні опорні елементи та пластини напруги для підвищення міцності конструкції, одночасно зменшуючи загальну вагу, скорочуючи витрати на паливо під час-далеких поїздок по змішаній мережі доріг Південно-Східної Азії. Незалежно від того, транспортуєте видобувне обладнання на шахту в Замбії чи збірні будівельні матеріали на будівельний проект у В’єтнамі, ці причепи забезпечують неперевершену адаптивність, надійність і цінність, вільні від-розміру-відповідає-всім обмеженням західних транспортних стандартів.





Популярні Мітки: 40-футовий бортовий напівпричіп, Китай, виробники 40-футового бортового напівпричепа, фабрика












